多年前我买人生第一辆车的时候，就是去4S店看的车，看完车回家考虑了几天，在我马上要下单购买的时候，一个同事忽然塞给我一张名片。他和我说，如果你真的想买这车，就去找这个人吧，他肯定能给你更优惠的价格的。
我带着将信将疑的态度，去找了名片中的那个人。那个人是在一个买汽车的地方上班的4s销售人员教你退定金，不过他上班的地方不是4S店，而是汽贸店。
在汽贸店买车的过程
我去的汽贸店是在一家车城里面的，里面还有许多4S店，单从装修看，汽贸店和4S店区别并不大。唯一不同的是，4S店只卖一个品牌的车型，而汽贸店里面卖的车型则要复杂很多。有丰田卡罗拉，日产轩逸，吉利帝豪，还有比亚迪，非常繁杂，基本上市面上销量比较好的车型，他们都会有一点。至于市面上销量不好的车型，他们店里面没有的车型，只要你下定金，他们一样可以找到货源卖给你。
我和销售聊了起了，直接进入正题，把我想要的车型以及配置说了出来。销售用笔记录下来后，连续打了几个电话，然后又不断在手机上接收各种信息，最后给了我一个报价。确实是比4S店便宜，我买的是10万块钱左右的车，他的报价大约比4S店便宜3000块钱左右，而且承诺送的东西也比4S店多很多。
和4S店不同的是，如果在4S店定车，押金只需要交2000块钱，而在汽贸店定车，押金要交2万元。
多年以后，我自己也从事汽车销售的工作，我才知道，为什么汽贸店的车卖得比4S店便宜，也知道了汽贸店卖的车，和4S店有什么区别了。
为什么比4S店便宜？
汽贸店卖的车之所以能够比4S店便宜，关键就是销售拨打的那几个电话，那几个电话其实就是其他4S店的，但是不一定是本地的4S店，而是外地，甚至外省的。
汽贸店的操作方式一般而言就是这样，了解客户所需要的车型以及配置以后，就开始利用自己手中的资源以及人脉，再各大4S店询价，调货。只要价格谈拢了，就收取客户定金，让4S店把车发过来。
这也是为什么，在4S店定车，4S店只需要收取很少的定金费用，而汽贸店要收很多的原因。
比如说吉利帝豪的4S店，客户在缴纳一两千块钱定金以后，车子不想要了，即便缴纳的定金数额很小，4S店也不吃亏。因为他就是这个品牌的4S店，来这个店里的客户，都是要买这个品牌的车型的，就算下定金的客户不要车了，他们依然很快就能把车子卖出去。
但是汽贸店不一样，到汽贸店买车的客户，想要什么品牌以及配置的都可能用。现在这个客户定了辆吉利帝豪不想要了，可能几个月之内都不会有其他客户要这辆车。毕竟你短期内找到一个要吉利帝豪，而且还接受这个配置以及颜色的客户，很难，除非你的车价卖得很便宜。
这就是汽贸店的定金为什么要收这么多原因。
为什么4S店愿意便宜把车子调给汽贸店呢？原因更简单了，某种意义上讲，4S店和汽贸店的关系就像是批发商和零售商。一个普通客户一年，甚至一辈子，可能只在4S店买一辆车，但是一个汽贸店，可能一年能帮4S店卖掉几十辆车，4S店能不便宜调车给汽贸店卖吗？
而且全国那么多4S店，每个4S店的情况都不一样，有的可能车子卖得挺好，但是有的可能滞销，库存积压严重，4S店资金回笼压力大，这个时候有汽贸店帮他分销，那简直是雪中送炭。
最关键的是，这些汽贸店和4S店大多不是同一个城市的，汽贸店把车子卖得再便宜，都不会对4S店造成什么影响。所以，4S店何乐而不为呢？
汽贸店的车质量有问题吗？
正常情况下而言，是没问题的，因为前面说过，汽贸店的车，根本就是在4S店拿的，他们只不过做了一个中间商，赚取了差价。但是车子是正规厂家，正规渠道出来的，无论是质量还是手续，正常情况下而言都是没问题的，和你在4S店买到是一模一样的。
但是，在汽贸店买车，始终没有在4S店买车那么有保障。
为什么呢？原因有很多
1多了一个环节，就多一个出问题的机会
做任何事都是这样，中间经过的环节越少，参与的人数越少，出问题的机会就越低。4S店买车是最直接的，也是环节最好的。而在汽贸店买车，多了一个本不需要的中间商参与了进来，问题的可变性就加大了。
比如说，多一次转运车辆，在路途上发生风险的几率就多了一些。
还有可能4S店坑汽贸店，或者汽贸店坑你。反正经过多了一手，发生一些可能的是，几率就增加了很多。
2汽贸店的资金实力和4S店没法比，影响力也没法比。
开一家4S店需要多少钱的资金呢？也许你看4S店的店面装修，场地，还有在店里摆放那几辆车，觉得有个几百万差不多了吧？但是实际上，就算一开一家不是特别畅销的主流品牌4S店（如丰田，大众），就是一个平平常常的品牌4S店，投资至少要几千万。
因为4S店可不仅仅是装修和店里摆的那几辆车，还要缴纳金额极高的加盟费，店面的选址，装修，进货数量，维修保养车间的建设，资金实力的证明，员工的培训4s销售人员教你退定金，团队销售能力，以及老板在当地的人脉（主要是和当地部门），都是要经过考核的。
特别是一些知名畅销豪华品牌，可不仅仅是有钱就能获得厂家授权的，老板背后的实力大到超乎你的想象。
所以，在4S店买车，相对是很有保障的，最起码老板卷款跑路这种事情几乎不会发生。
相比之下，开一家汽贸店就简单了，大有大做，小有小做。实在没钱，随便租个店面，简单装修一下，在店里摆一两辆车，也可以把店面开起来。
总体而言，汽贸店的实力大小不一，缺乏厂家的监管，由于销量低，即便发生问题，造成的影响也很小，有关部门在解决问题的时候可能不重视。所以在汽贸店买车，得到的保障程度是远远比不上4S店的。
售后问题
当年我在汽贸店买车的时候，是不懂这个问题的，也是直到我从事汽车销售行业以后，才懂得了这个问题。你别看汽贸店卖给你的车很便宜，但有些可能是没有售后保障服务的。
为什么说可能呢？这就要看汽贸店卖给你的车，发票是怎么开的了。如果发票开票方是4S店的名字，那么质保是没问题的，因为即便你的车不是在当地4S店买的，也可以享受全国联保。但是如果开票方是汽贸店的名字，那就麻烦了。因为这样你的车就不是在厂家的正规销售体系里面销售出来的，你去到4S店，4S店很多时候都是不认可的。
当年我在汽贸店买车的时候，是不懂这个问题的，也是直到我从事汽车销售行业以后，才懂得了这个问题。你别看汽贸店卖给你的车很便宜，但有些可能是没有售后保障服务的。
为什么说可能呢？这就要看汽贸店卖给你的车，发票是怎么开的了。如果发票开票方是4S店的名字，那么质保是没问题的，因为即便你的车不是在当地4S店买的，也可以享受全国联保。但是如果开票方是汽贸店的名字，那就麻烦了。因为这样你的车就不是在厂家的正规销售体系里面销售出来的，你去到4S店，4S店很多时候都是不认可的。
总结
简单来说，汽贸店卖车的价格确实更便宜，但是也确实没有4S店那么有保障。因为4S店的实力都是经过汽车厂家考核，认可，以及接受厂家监管的。汽贸店就不一样了，背后老板的经济实力大小不一，有些小的可能经济实力还没有路边24小时便利店的老板强，哪天经营不下去了，直接提桶跑路也不是不可能。
所以，即便是在汽贸店买车，也要尽量选择一些经济实力看起来雄厚点的，开店时间长点的，口碑好点的大门店，不能看哪家报价便宜就去哪家买，一面捡了芝麻丢西瓜。
本文到此结束，希望对大家有所帮助！
