我最近打算换车，这个问题也是我在考虑的问题。我换车的原因不是因为有钱想换更好的车，而是我的车子实在太老旧了，想换一辆新一点的。
目前而言，燃油车混合动力和纯电动车我都看过，也考虑过，只是还难做最后决断，因为这三辆车都各有各的优点与不足。
先说燃油车
燃油车的优点是质量成熟可靠，价钱便宜。以我现在想买的车为例，一辆是日产的经典轩逸，一辆是国产的吉利帝豪，这两辆车都在10万块钱左右。
日产轩逸的好处是因为它是合资车，更省油，因为我有很多亲戚朋友都是开这两款车，所以我知道它确实是比吉利帝豪更省油。
吉利帝豪的好处是颜值高，毕竟这是最新款，而经典轩逸已经是五六年前的老款。
配置高，这个很容易比对，毕竟同价位同级别的情况下，国产车的配置一直比合资车要高。
10万块钱已经能买到高配的吉利帝豪了，什么多功能方向盘，定速巡航，后排空调出风口，一键启动，等等等等。几乎你能想象得到的常见配置，在这辆车身上都会有。
而10万块钱能买到的日产轩逸只是最低配，基本上什么都没有。
那么买燃油车的缺点是什么呢？
1油耗高
虽然这两款车的排量都不大，也不是什么油耗高的车型。但是再怎么说都是燃油车，和混合动力，还有纯电动，是完全没得比的。
混合动力至少要比这些车节油一倍，纯电动就更加不用说啦，每公里成本是以分来计算的。
俗话说细数怕长计，我有好多本身开燃油车的朋友，这些年都还了纯电动（有些本身车子还很新），按照他们的说法，跑多几年，生下来的油钱都够买大半辆车了。
燃油车被取代的趋势越来越明显
首先是政策上，一直都是扶持新能源电动车的，不如说很多限牌的城市，电动车就不限，新能源还免购置税。再加上油价一天比一天高，所以现在无论是政策还是民意，都是比较倾向电动车的。
大家要知道，现在这个年代，人们对新鲜事物的接受速度很快的。比如说网约车，刚出来的时候，很多人就说网约车是兔子的尾巴长不了（包括我），但两三年时间，网约车就抢占了出租车至少一半以上的市场。
比如说网购，刚出来的时候，也有很多人不信任，但是现在大部分人已经脱离不了。还有外面，刚出来的时候大家都觉得外卖行业就是个笑话，毕竟没有这个行业以前，叫外卖是不需要加钱的，谁会愿意额外加钱在平台上点外卖？但是现在满大街的外卖骑手可以告诉你，这个市场有多蓬勃。
现在的汽车市场也是这样，虽然很多人对纯电车有很多质疑，甚至很抗拒电动车需要变速器吗，但是我告诉你，这就是大趋势，谁都改变不了。燃油车被淘汰，被边缘化，只是时间快与慢的问题。时间快的话，可能两三年就凉凉了。
也许有的朋友会认为，我管别人干什么？我买回来开我的就好了，只要它不坏，我开个十几二十年不行吗？想法很美好，但就是怕燃油车被淘汰或者被边缘化以后，加油站会越来越少，城市里被限行（如现在的黄标车，车况再好，也进不了市区），或者加油要交更重的税，想卖的时候也没人愿意接手，等等等等。
混合动力的优点
1省油，至少比同级别燃油车省油一半以上。
2没有续航焦虑，跑长途也不用担心找不到加油站，毕竟就目前而言，加油站还是比充电站好找的。
混合动力的缺点
1价钱略高，去年我有两个同学买了混动卡罗拉，落地价是15万。不过现在由于纯电车的打击，价格有所回落。听说现在混动雷凌，落地价不到13万（听说，未经证实）。但不管怎么说，价钱和燃油车相比，肯定是要高些的。
2同样也有更换电池的烦恼
买纯电车，很多人担心车子老旧以后，电池不行了，需要更换了，要花一大笔车。油电混动其实也有这个烦恼，只是相对纯电动车来说，需要花费的电池更换费用价格没有那么昂贵而已。我听说是在1万出头。
3空间小
现在混动的主流就是卡罗拉和雷凌，其他品牌虽然也有混动，但谁都否认不了，目前市场主流就是卡罗拉和雷凌。这两个车我也说了，去年我有两个同学刚买，所以我也陪他们去看过车。说实话，空间很小，甚至可以用狭窄来形容，无论是宽度，还是高度，和老款卡罗拉相比都差了一个档次，后备箱空间也有所缩水（可能是需要加装电机，电池的原因，也可能是设计原因）。
但是，现在新款的卡罗拉和雷凌的混动车，比老款燃油卡罗拉雷凌，空间要小，要狭窄，坐在车里感觉更压抑，是事实。
4不保值
你以为电动车不保值吗？那你就错了，其实现在最保值的反而是电动车，原因我会在下面讲到电动车优缺点的时候和大家讲。现在最不保值的，反而是混合动力。
混合动力不保值的原因有两个，一个是新车不断降价，二手车自然不值钱。
另外一个是，市场接受程度低。前几天，有个朋友知道我想换车，他给我介绍了一辆车。17年的卡罗拉混合动力。你知道卖家要多少钱吗？仅仅需要6万多，如果我看完车再还一下价，估计6万出头就能拿下。
你知道这是什么概念，这叫贬值到什么程度吗？这么说吧，17年最低配的自动卡罗拉，这个价钱买不到。事实上就算是16年的卡罗拉，现在市场上的售价至少也要6万多了。
众所周知，混动的价格是比燃油版要贵的，我听说17年的混动卡罗，当时的新车落地价应该是在17万左右。现在对比一下，是不是跌成狗了？
纯电动车的优点
1省油
何止省油，这东西根本就不需要油，只要充电就可以。我有很多朋友现在都买了这些车，他们向我反应的情况是，如果是在家里自己充电，每公里的成本只需要4.5分钱。如果是在外面的充电桩用快充，每公里大约要8分钱左右。
纯电动的出行成本是以分来计算的，混动是以角来计算的，一些大排量的或者老旧的燃油车，甚至是以元来计算的。
可以开出来，在省油（出行成本）这个方面，纯电动车的优势几乎是碾压性的。
2省心，日常维护成本低
为什么说纯电动省心呢，因为相比于燃油车和混动车，纯电动车的结构太简单了。没有发动机，没有变速箱，没有排气系统（三元催化器），等等等等。就是一个电机加一个电池。所以正常情况下，纯电车的事情是比燃油和混动要少的。
由于少了很多东西，纯电车需要保养维修以及换件的地方也少了很多。以开燃油车来举例，发动机油和三滤经常换的。一旦上了些年头，事情就更多了。变速箱油需要更换，火花塞需要更换，点火线圈需要更换，节气门需要更换或者清洗，机脚胶需要更换，时规带（时规链条）需要更换，蓄电池需要更换，还有什么发动机冷却风扇之类零零碎碎的，数不胜数。
燃油车一旦上了年份或者里程数，需要更换和保养的东西实在太多，有些时候一些很小的毛病都能折腾你很久，甚至把你抛在路上。
比如说发动机变速箱可能各种渗漏，冷却液老是无缘无故会少（没有渗漏，但是就是少），烧机油，管道老化爆水管等等等等。
燃油车虽然在技术上比纯电车成熟，但架不住车上零配件太多，简直可以用成千上万来形容，一旦到了开始出问题的时候，真的能把人烦死。
纯电车开起来就省心多了，毕竟它结构简单，能出问题的地方无非就是电机和电池，平时也不需要做什么保养（如换机油之类的），可以为车主省下很多时间精力很金钱。
3电动车更舒适
没开过电动车你永远体会不到，电动车实在太好开了。因为它提速快，直接。而且由于没有发动机变速箱之类的东西，它的噪音很小，怠速的时候噪音根本就是完全没有，震动感也完全没有。坦白说，你说十几万的油车，就算是百万级别的豪车，都做不到这种程度。
毕竟只要有发动机，它就肯定有噪音和震动，就算它的声音再小，就算你的隔音再好，它始终是有的。
纯电车的缺点
1目前价格过高，我上个月才问过价，从我所在城市湛江市，一路问到了广州。现在纯电车的价格太高了。我看中的是两个车型，一个是比亚迪的海豚（自由版），一个是埃安（中配）。这两个车去年卖的价格是，10万多和12万多，知道现在的价格是多少吗？12万和15万。
现在电车涨价的原因，很多人说是因为俄乌战争导致芯片紧缺，电池原材料价格上涨。再加上现在油价太高了，电动车订单量激增，很多品牌（如比亚迪），开足马力生产都供不应求，价格自然水涨船高。
我现在真的很想买电车，但是价格真的太贵了，一样的车，我非要比别人掏多两万块钱，怎么想都心里不平衡，所以到现在还没买。
接应前面说混动车时提到现在是电动车的话题，因为现在电动车新车价格是上涨的，再加上现在市场上需求确实大，所以电动车现在反而是最保值的，甚至升值。比如说我邻居去年12万多买的埃安，现在他如果卖13万，我估计是很多人要的，毕竟新车要15万。
2担心技术不成熟
燃油车已经有过百年的生产历史，即便是国产车，现在质量都很稳定可靠。但是电车的发展历史就要短得多，最起码真正兴起，只是这三两年的事。所以很多人都会有这个疑问，电动车的技术，成熟吗？稳定吗？
事实上，很多两三年前的电车电动车需要变速器吗，现在续航能力真的大大缩水。我有一些两三年前买电车的朋友，他们的车子标榜能跑将近400公里，但提车回来后发现，实际只有300左右，而两三年后的今天，缩水到只有200左右。
这很正常，毕竟任何技术都是要经历发展才会越来越成熟的。现在最大的问题是，谁都不知道现在电动车的技术成熟了没有？毕竟大家都是平头百姓，可不想用自己的血汗钱去给人家做小白鼠。
3充电没那么方便
对于家里有充电桩的朋友来说，要好一些，对于家里没充电桩的朋友来说，电车用起来就真的很不方便了。因为要专程开车到外面充电，充电时间还不短（我朋友说要一个多小时）。特别是到一些陌生的城市，一些小地方，充电站的数量肯定没有加油站那么多，甚至可能完全没有（如乡镇），这就让人有点心惊胆颤了。
最后再和大家说一个附带话题，就是很多人认为，买电动车不划算，因为以后车子旧了，电池坏了，换电池的价格可能比买一辆新车还贵。
其实这是一个误区，因为现在大部分电动车品牌都是终生质保，只要每年不跑超过3万公里。对于普通上班族来说，这个里程数肯定是够用的。事实上大部分私家车主一年都跑不了两万公里。
我的建议
我的建议是这样的，如果你的车很少开，一年跑不了一万公里，那么买燃油车比较好，因为价格低，10万块钱已经能买到设计（外观，内饰），空间，配置都很好的燃油车了，还是主流品牌。
如果你经常要出远门，还时不时要跑到偏僻的乡下或者一些边边角角的位置，那么就是买混合动力比较好。因为更省油，而且没有加油焦虑和续航焦虑。
如果你跑的里程数比较多，家里也有条件安装充电桩，并且跑的地方大多是城市，比如说从A市去到市，都是在市区里转，很少上山下乡，那么就是买电动车最好，因为用起来真的太省钱了。要是跑得多，几年都能节约出一部新车的钱来了。当然，我不建议马上购买，因为现在的价格有点虚高。我觉得等原材料产能没那么紧张，订单不向现在这样一窝蜂涌来，品牌之间竞争更加激烈的时候，电动车的价格肯定是会下跌的。
本文到此结束，希望对大家有所帮助！
