《太空竞赛新篇章：中美载人登月计划的较量》
经过七十年的发展，人类已初步具备了走出地球、迈向太空的能力。空间站作为人类在太空的第一个基地，而月球则被视为第二个基地。在上世纪七十年代的美苏太空竞赛中，美国凭借举国之力成功实施了阿波罗载人登月计划，六次将十二名宇航员送上月球并安全返回，成为迄今为止唯一实现载人登月的国家。然而，随着时间的推移和技术断层的出现，美国逐渐失去了这一能力。
进入二十一世纪后，随着中国探月工程的成功实施，美国感受到了巨大的压力，宣布将重返月球，并与盟友合作实施阿尔特弥斯计划，计划在月球建立永久基地。但由于资金和技术等方面的限制，美国的重返月球梦想一再延期。尽管美国曾计划在2025年前再次实施载人登月，并将关键任务分包给多家商业航天机构，但进度仍然缓慢。目前，美国仅通过SLS运载火箭将猎户座载人飞船送入太空，完成了首次无人环月试飞。
与此同时，中国的探月工程也在稳步推进。继2020年嫦娥五号任务后，预计2024年中国将发射嫦娥六号探测器，执行月球背面采样返回任务。此外，中国还公布了载人登月计划，计划在2030年左右将中国宇航员送上月球并返回，同时计划在月球建立科研站。根据央视新闻的报道，中国将通过两次发射任务实施载人登月：首先发射月面着陆器至环月轨道停泊等待，然后发射载人飞船，飞船与着陆器在环月轨道交会对接，航天员从飞船进入着陆器，执行载人登月任务。月面着陆器将搭载一台月球车，可在十公里范围内活动。为实现这一目标，中国正在研发新一代运载火箭——长征十号，预计2027年具备首飞条件。
在这场新的太空竞赛中，中国并不打算与美国进行直接竞争。然而，由于美国新一代载人登月计划进展不顺且多次延期，时间紧迫之下，中国有可能在本世纪内比美国更早实现载人登月。
