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交警:若是连“锯齿车道”都不了解,就先别开车,了解之后再上路

现在很多地方出现了“锯齿车道”,导致很多私家车尤其是新手开车出现了违章。其实,锯齿车道早就提出了,相信很多人在科目一的学习时就知道在这种车道里是不能进行变道的。在这种时候交警工作压力也是相对比较大,而可变导向车道的出现能大大延缓压力,其功能

随着科技进步,现在生活条件也越来越好,有车的也越来越多,但是随着车流量的增大,相关法律也越来越丰满。现在很多地方出现了“锯齿车道”,导致很多私家车尤其是新手开车出现了违章。

1.什么是“锯齿车道”

顾名思义,锯齿车道就是车道的边缘线上有一些斜向的短横线,看起来就像是鱼的骨头一样,一般都印在车道的内侧,有点像趴下的“非”字。这种车道叫可变导向车道,能随时根据交通流量更改指示方向的车道在此类路口前,会设置相关的可变导向车道指示标志牌,用以提醒和诱导。此类指示牌大多数LED屏可变标志,用以提醒和明确车道通行方向。

2.“可变导向车道”有什么作用

很多人可能会感觉,突然多出来的设置没什么用处。其实,锯齿车道早就提出了,相信很多人在科目一的学习时就知道在这种车道里是不能进行变道的。主要规则跟实线一样,压线或者变道均是违章操作。

但是实线多在红绿灯附近出现,大多是用以分隔车距,保证行车安全而划分。而可变导向车道的作用则更为重要,在许多城市里,上下班时间车流量大苏州不按导向车道行驶扣几分,人流量也非常大,或者在某些特定路段,车流量明显有差异。在这种时候交警工作压力也是相对比较大,而可变导向车道的出现能大大延缓压力,其功能类似于活动的高速路口。试想,如果在上错高速路口,你随意掉头转向,势必会造成严重后果,而可变导向车道违章的意思也是如此。

举个例子:如果路口情况允许右转和直行(即右转和直行为一个车道),或者调头和左转合并为一个车道。可变导向车道有着灵活性,不同于普通的车道指示线,普通的车道只要进入车道直行就是直行,左转就是左转。一般这样的车道设在交通比较复杂的路段。而在高峰期,这样的疏导有便于车流的安全。

3.应该如何面对“可变导向车道”

现如今苏州不按导向车道行驶扣几分,很多人开车都是凭记忆或者看有没有监控,没有监控就为所欲为,到时候突然扣分又埋怨交通规则。殊不知,交通规则就是为了大家的安全而制定的。很多道路看起来没有变化,但是大家生活好了,车流量多了,或者因为某些政策,外来务工或者旅游的车辆多了,这都是路况的变化。开车本就是严肃而专心的事情,时刻注意路况才是第一要义。

记不得是在哪里看到的,领导让你给他开车,是对你最大的信任,因为,他把生命交在了你的手上。现如今,空难、海难、各种意外都不及车祸死伤人数多。为什么会出现这种情况,不就是因为大家开车时间久了,日渐麻痹了嘛。

正如前文所说,可变导向车道的行驶规范早就出台,开车时看看指示牌,看看LED灯,选好该走的路,让城市更舒服一些,也让大家更舒服一些。当然,要是有交警指挥,可以按照交警的手势进行,可不要低头闷着跑咯。

本文到此结束,希望对大家有所帮助!

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