昨天下午，有位大姐开polo来车哥店里，说是方向盘抖得厉害。经车哥检查转向杆和球头正常，前后轮定位角正常，但是刹车盘严重变形，摩擦盘受力不均，产生抖动。
方向盘是你和车身沟通的桥梁，它直接控制整车的方向及稳定性，很多可能都会造成方向盘抖动，而且背后往往藏着大隐患，那今天咱们就来简单说一下。
情况一：如果你平时开车在80-90迈，感觉方向盘明显抖动，建议你去做四轮定位。此时的前后轮定位角和前束肯定有偏差，从轮胎上也能看到吃胎痕迹。
情况二：平坦路方向盘不抖，坑洼路面明显抖动。遇到这种情况多半见于跑15万公里以上的车，或者常年在海边跑的车刹车片检查方法，多半因为转向球头松夸锈了，安全隐患极大，发现一定要处理，直接更换就行了，没几个钱。
情况三：城市路30-50迈，车身有“跳跃感”，方向盘抖。遇到这种情况，问题多半出在轮胎上，磨损严重/吃胎严重/动平衡失调都会造成上述现象，建议及时更换轮胎，安全第一。换胎记住换好一点的，用得久质量也好，这是对自己负责。
情况四：一踩刹车方向盘抖得厉害。文章一开始的大姐就是这个问题刹车片检查方法，刹车盘/刹车片变形会导致，摩擦片/摩擦盘受力不均匀，引起抖动现象。
在这里呢，车哥要特别提醒车友们，刹车盘变形和过冷/过热有关系，咱们平时开车尽量少踩急刹车，急刹车踩的多了，刹车盘/刹车片寿命自然就短了。还有，平时刷车前要注意，不要立即停车就去刷（跑完高速直接刷车是大忌），刹车盘一冷一热特容易变形，最好能等个10分20分的，再进店刷车。
本文到此结束，希望对大家有所帮助！
